Fundacja Promocji Gmin Polskich w partnerstwie z PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przystępuje do realizacji programu budowy tras turystycznych na nieczynnych torach kolejowych. Adresatami programu i jego beneficjentami są samorządy terytorialne, które przejmą grunty i należącą do nich infrastrukturę kolejową - szyny, podkłady, linie energetyczne i telekomunikacyjne, światłowody itp. Skorzystają na tym mieszkańcy i turyści, dla których na nieczynnych już torach powstanie nowa infrastruktura służąca aktywizacji fizycznej i rekreacji.
Obecnie zamkniętych jest ok. 1400 km torów, w większości przebiegających przez atrakcyjne turystycznie tereny we wszystkich regionach. Ponadto w każdym województwie są także linie kolejowe wyłączone z ruchu i czekające na decyzję co do ich dalszego losu, który leży w zasadzie w rękach samorządów. Decyzja po stronie Polskich Linii Kolejowych bowiem już w zasadzie zapadła - utrzymywanie i remontowanie tych szlaków jest nieopłacalne ze względu na znikomą liczbę połączeń i małe zainteresowanie pasażerów. O wznowieniu połączeń zdecydować mogą samorządy, pod warunkiem, że przejmą linię i będą ją utrzymywać. Jeśli nie - linię czeka likwidacja. Ale i wtedy może ona stać się własnością samorządu i także służyć, choć już w innej roli, lokalnym społecznościom.
Założenia realizacyjne programu "Wędrujemy kolejowym szlakiem" opracowane przez Fundację Promocji Gmin Polskich
1. Opracowanie - na podstawie danych technicznych - projektów zagospodarowania (a tam gdzie jest to niezbędne także rewitalizacji) linii kolejowych i ich otoczenia oraz utworzenia na nich tras turystycznych.
2. Trasy turystyczne powstaną we współpracy z samorządami i będą zaprojektowane na/wzdłuż zamkniętych liniach kolejowych. Nie wyklucza się - tam gdzie strony (gminy, PKP S.A. i PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. porozumieją się) poprowadzenia ich także obok linii funkcjonujących - lokalnych o niewielkim ruchu, biegnących przez atrakcyjne tereny przyrodnicze, z zachowaniem warunków bezpieczeństwa obowiązujących w ruchu kolejowym.
3. Zaprojektowane ścieżki będą wyposażone w tablice typu krajoznawczo-przyrodniczego oraz zestawy polecanych ćwiczeń rekreacyjno-sportowych.
4. Leżące na trasach budynki nieczynnych dworców i inne obiekty zostaną zaadaptowane na potrzeby turystyki - noclegi, wyżywienie, toalety, prysznice, punkty informacji turystycznej, sklepy itp.
Polskie Linie Kolejowe S.A. - partner programu są bardzo zaangażowane w budowanie dobrych kontaktów z samorządami wszystkich szczebli. Prezes Zarządu PKP PLK S.A. Zbigniew Szafrański podjął inicjatywę spotkań z władzami regionów oraz miast i gmin na temat przyszłości infrastruktury kolejowej, problemów związanych z zarządzaniem liniami kolejowymi i ich utrzymaniem. Podczas tych konferencji samorządowych i spotkań z władzami regionów prezentowany jest zakres prowadzonych i planowanych inwestycji modernizacyjnych, ale mówi się też o nieczynnych liniach kolejowych i możliwości ich zagospodarowania przez gminy. Dotychczas odbyły się spotkania w województwach: śląskim, opolskim, dolnośląskim i lubuskim. Na początek marca zaplanowane są konferencje w Szczecinie i Poznaniu. Harmonogram spotkań oraz relacje z nich dostępne są na stronie Polskich Linii Kolejowych S.A.
W spotkaniach uczestniczą również przedstawiciele kierownictwa PLK. Szczegółowych informacji na temat wyłączanych i nieczynnych linii kolejowych udziela Dyrektor Biura Nieruchomości i Geodezji Kolejowej Ewa Świniarska. Wszelkich informacji o programie udziela również uczestnicząca w spotkaniach Dyrektor Europejskiej Wszechnicy Samorządowej w Fundacji Promocji Gmin Polskich Klaudia Sanetra-Reut.
Zachęcamy wszystkie gminy zainteresowane programem zagospodarowania nieczynnych linii kolejowych do kontaktu z nami.
Programem kieruje Katarzyna Iwaniuk - e-mail: kiwaniuk@cigg.pl
Za kontakty z samorządami odpowiada Krzysztof Jaszczuk - e-mail: kjaszczuk@cigg.pl |
